AZ SKG-i hajtómű ( ENG 2 ) inditása során , az indító tüzelőanyagkar feltolásakor
bejelzett a "BLEED MISCONTIG " FUCAS WARNING jelzés. A jelzés hatására a hajtómű BLEED
VALVE zárt helyzetének ellenőrzése miatt, a szelep nyomó kapcsolóját KI - BE helyzetbe
állította a parancsnok. Ezt követően a gázhő kis mértékben és igen rövid ideig a megengedett
érték fölé emelkedett. |