A repülőgép engedélyt kapott FL190-re való emelkedésre. A repülőgép FL180-ról
emelkedett 1000 feet/min sebességgel, amikor TA jelzést adott a TCAS. A keresztező
forgalom FL200-ra süllyedt nagy süllyedési sebességgel, amikor FL184-en a TCAS RA-t adott
"MAINTAIN ATTITUDE" szöveggel. Az RA jogos volt, mert az ATC is elismerte, hogy a
süllyedő gép nagy sebességgel süllyedt. |