Az athéni hajtóműindítás során az 1sz.hajtómű EGT-je a határérték közelébe emelkedett
és a kijelzés villogott. Az EGT=718°C-nál a hajtóműindítást megszakította a hajózó személyzet.
A görög műszaki szolgálat átvizsgálta a hajtóművet, rendellenességet nem talált. Külső, levegős
indítókocsiról beindították a hajtóművet, rendellenességet illetve paramétereltérést nem
találtak. A visszaúti járat során a hajtómű előírásszerűen működött. |