Az esemény leírása:
A budapesti leszállás után a "B" bekötőúton való gurulás során a személyzet egy kisebb "koppanó"
hangot észlelt. A műszaki szolgálat az állóhelyen megállapította, hogy a jobb oldali orrkerék
felnijének mindkét oldala kis mértékben megnyomódott.
A repülőgép a gurulóút dilatációs hézagának betonkitörésbe gurult.
Biztonsági ajánlások:
BA2004-273_1: A KSZB javasolja a BFNR Rt-nek: vizsgálja felül, és szükség szerint módosítsa a betonsérülésekkel
kapcsolatos eljárás rendjét, a dokumentáltság formai megfelelőségét, különös tekintettel az ellenőrzés gyakoriságára és
a sérülések megengedett mértékére.
